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仲恺人从市区动身可直达广深最新1波交通消息来啦

2019/11/09 来源:邛崃汽车网

导读

今天小编要跟大家分享1波关于交通便利好消息省内、省外都有!1穗莞深城际【穗莞深城际要来啦,5分钟1趟】前后用时11年

今天小编要跟大家分享

1波关于交通便利好消息

省内、省外都有!

仲恺人从市区动身可直达广深最新1波交通消息来啦

1

穗莞深城际

【穗莞深城际要来啦,5分钟1趟】

前后用时11年的

穗莞深城际

有望“十一”前夕开通

并将实行5分钟1趟的公交化运营

仲恺人从市区动身可直达广深最新1波交通消息来啦

近日,穗莞深城际铁路全线静态验收正式启动。如果各专业验收工作顺利,穗莞深城际铁路将从7月1日正式启动联调联试工作,有望今年国庆节前夕正式开通运营。

据介绍,穗莞深城际轨道位于粤港澳大湾区东岸中轴线上,是珠三角同城化的重要构成,从广州新塘到深圳机场T3航站楼全长76公里,并通过广深铁路连接广州东站,共设15座车站(高架站10座,地下站5座)。建成后的穗莞深城际列车将进入5分钟一趟车的公交化运营,深圳前海、大空港、东莞滨海新区等经济发达区域对珠三角乃至内地的经济辐射作用将进一步彰显。

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【穗莞深城际工程概况】

全线共设15座车站,其中高架站10座,地下站5座,平均站间距5.44km,全线路基总长1.360Km,占线路全长的1.79%,桥梁总长52.498Km,占线路全长的68.97%,隧道2座总长22.250Km(含地下车站),占线路全长的29.23%,全线桥隧比约2.4:1。

望洪站是集莞惠、穗莞深、佛莞等3条城际轨道及东莞R1线四轨交汇的站点,位于东莞望牛墩镇和洪梅镇交界处,南北走向的穗莞深城际在此与东西走向的莞惠城际形成十字立体交叉换乘。

佛莞城际正线长度为36.681千米,全线新设广州南站、长隆站、番禺大道站、官桥站、莲花站、麻涌站、望洪站7个车站,设计时速200千米。该项目起点广州南站与广佛环线(佛山西至广州南)相连,终点望洪站与莞惠城际相连。

目前,莞惠城际(东莞道滘-惠州小金口)已全线开通。佛莞城际开通运营后,线路将由广州南站直接连通望洪站(东莞西站),再经莞惠城际道滘站、西平西站进入惠州。

同时,与穗莞深城轨无缝对接的新白广城际轨道,近期也传来好消息:广州公共资源交易中心官网显示,广州北站经白云机场至新塘城际轨道站后工程施工总价承包招评标工作结束,现已进入中标候选人公示期。

该线是穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路的组成部分,项目建成后,将直接通联广州白云国际机场、广州北站及深圳宝安国际机场3大交通枢纽,亦有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊,是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。届时,从新塘至白云机场仅需20分钟,从广州北站至白云机场仅需10分钟。

这样说来

今后惠州市民在市区乘坐城际

在望洪站转乘

往北可前往广州北站、白云机场

往南可抵达深圳机场

实现无缝对接

去广深佛不要太方便

2

珠机城际

【到珠海横琴更方便啦】

近日,珠机城际一期(拱北至横琴段)珠海站正式完工,成为珠机城际一期第一个完工的车站,一期工程全线预计于今年11月具有通车条件。

珠机城际一期(拱北至横琴段),线路全长16.86km。起于拱北的珠海站,终点站是位于横琴的长隆站。沿线设有珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、长隆站等7个车站。

未来这条新城际开通后

惠州人前往横琴将更加方便

从惠州南出发

到达珠海站

换乘珠机城际一期

即可到达横琴片区

不过值得注意的是,珠机城际一期的珠海站、广珠城际轨道珠海站不是一个站,但它们是邻居,两个珠海站通过连廊连接。

惠州人去长隆海洋王国

看萌萌哒企鹅、北极熊、海豚

更加方便啦

3

深惠城轨

惠州市民对深惠城轨的走向非常关心,从市网络问政平台可见,不少网友市民就惠州站点布局提建议,有人提议在仲恺高站,有人提议在陈江设站,还有提议在新圩设站等。

从关键总图方案可以看出,深惠城际线路和站点大致明确,走向是西丽-坂田-平湖-龙岗中心-坪地-惠阳新圩-仲恺-惠环镇-麦地路-惠州站。

如果这一走向肯定,则意味着在人口较为密集的麦地片区,居民在家门口就能坐上城轨直达深圳。

今年4月,《惠州市惠南新城片区控制性详细规划与城市设计》(草案)发布,规划确定广汕高铁、深惠城轨、地铁1号线均设站惠城南站。但目前,惠南控规中的惠城南站与关键总图方案中的惠州站是不是为同一个站,还有待进一步的信息披露。

4

武汉至深圳拟新建高铁

比原来距离更近、时间更短

2012年年底全线开通的京广高铁让珠三角和华中地区交流愈来愈紧密。近期湖北提出拟在武汉和深圳之间新建一条高铁,以应对日益饱和的京广高铁客流。

武深高铁大致走向为:武汉 -咸宁 -修水 -铜鼓 -宜丰 -万载 -宜春 -安福 -井冈山 -遂川 -赣州 -深圳。

一旦建成,将形成武汉到深圳的一条笔挺线路。初步预测分析,新规划的武汉至深圳高速铁路,较经京广、广深高铁运输径路里程短100多千米,时间节省20分钟;较经武九、京九高铁径路短141千米,时间节省42分钟。

武汉至深圳高速铁路属于湖北省重点推进项目,湖北省已经多次争取该线路纳入武汉铁路枢纽对外通道建设。江西方面对此也高度重视,提出建设武汉至深圳高速铁路(咸宁至宜春至吉安高铁),还将该项目纳入省委全会决议文件。

深圳市轨道办相干负责人接受采访时表示,这条线路主要是从湖北到武汉动身经过江西,最后连通赣深高铁接入深圳。目前赣深高铁正在建设,预计2021年建成。

仲恺人今后往省外更便利啦!

想要旅游湖北、江西的风景

也比过去要方便许多!

轻松出游,不在话下~

责编:恺妹丨审核:卢杰丨终审:魏兆珊

来源:惠州青年汇

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