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国产沃尔沃XC40终究来了表现出众不负期待

2019/11/09 来源:邛崃汽车网

导读

在去年8月,沃尔沃XC40正式进口中国,2018欧洲年度车的奖项使得它非常令人期待,不过当时由于进口车的价格相对较高,使得它和竞品之间相比失

在去年8月,沃尔沃XC40正式进口中国,2018欧洲年度车的奖项使得它非常令人期待,不过当时由于进口车的价格相对较高,使得它和竞品之间相比失去了价格的优势,从而致使了它的销量成绩没有那么令人满意

经过了这么久的等待,所幸,5月24日,国产版沃尔沃XC40终于正式上市,表现如何呢,快来一起看看。

- 家族设计 北欧印象 -

本次新车上市,相比进口车型又新添了两款车型,一共推出了七款,不过外观上没有什么变动。可能已经有不少人见过它的进口款外观了,但考虑到可能有第一次了解这款车的朋友,所以我们先一起来看看车辆长甚么模样。

国产沃尔沃XC40终究来了表现出众不负期待

沃尔沃XC40的整体设计源于2016年发布的Concept 40.1概念车,从前脸上看,拥有标志性的进气格栅和雷神之锤LED日间行车灯,这些也是家族化设计了,还是蛮好看的,前脸有棱角的线条也为车辆增加了几分运动气息和辨识度。

国产沃尔沃XC40终究来了表现出众不负期待

车身侧面线条结实,棱角分明,显得很有力量感,悬浮式车顶一眼望过去效果不错,另外值得一提的是凹凸有致的车门与外扩式的轮拱,增添了车辆的立体感。

车辆尺寸上,长宽高为4425*1863*1652mm,轴距为2702mm,和进口车型保持一致,此外这样的表现与同级车辆比如奥迪Q3相比都还要优秀。

国产沃尔沃XC40终究来了表现出众不负期待

来到车辆尾部,标志性的维京战斧式车灯十分亮眼,logo处的线条做了内凹设计,突出了品牌,后备箱底部的外凸线条再次增添了车辆的立体感。

总体来讲,新车的外观和进口款车型相比相差无几,整体的风格虽然说没有甚么特别标新立异的地方,但是简洁大方的北欧风格设计还是很耐看的,稳重的设计语言或许不能让你产生冷艳的感觉,但是整体看下来还是比较舒服的,挑不出什么错,是一个比较安全的设计方案。

- 7款车型 3种动力 -

和以往不同的是,我们先来看看车辆的动力,由于各车型之间明显的变化的主要在发动机上,七款车型乍一看很多,但其实细究下来只有三种不同规格的配置,因此新车也被分为了T3、T4、T53种版本,三种版本中,T3有两款车型,T4有四款车型,T5只有一款。

先说T3车型,分为时尚版和豪华版,均采用了1.5T的3缸发动机,最大马力163ps,最大功率120kW,最大扭矩265N·m,也是领克使用的那台发动机。

而说到3缸,可能它仍然不被市场广泛认可,不过新车适配的这台发动机,在震动抑制上已做的比较优秀了,因此体现在实际的驾驶体验中,噪音和震动已被下降到了可以接受的地步,价格也比较低,如果手头不宽裕,并且可以接受三缸发动机的话可以考虑一下这个版本。

T4和T5就全部换成了四缸发动机,那末它们之间有什么差别呢。看了下面这张图你就清楚了。

先从T4的车型说起,能够看出来发动机配置上没有甚么变动,均为2.0T的四缸发动机,最大马力190ps,最大功率为140kW,最大扭矩300N·m,变化主要体现在底盘与调校上,豪华版重视舒适度,运动版则重视驾驶的体验。

最后来说说T5,最大马力为252ps,最大功率达到了185kW,最大扭矩为350N·m,百千米加速时间更是被紧缩到了6.4秒,足以见发动机的强大,固然它的价格也成为了全系中最高的,如果你对动力有追求,并且手头相对比较宽裕的话可以考虑。

- 家族化内饰 储物空间大 -

接下来我们可以来讲说内饰,内饰使用了家族化的设计,仿木纹设计搭配上大面积软材质包裹看起来成熟稳重。另外全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘,搭配了有着沃尔沃一贯的设计风格的9英寸竖置中控屏,显得科技感十足。

在车辆宣传视频里,给了一个挂钩很多的戏份,那就是副驾驶储物柜上有一个可隐藏的挂钩,可以挂相机或者外卖等易倾倒的物品,这一点深得我心,当然善于开发储物空间是值得表扬的,比如在主驾驶座下还有一个隐藏式的抽屉等,这些设计都可以提升车辆的使用体验。

值得一提的是这次新车还添加了一个volvo on call的服务,诚然现在为车辆量身定做一个app不是甚么新鲜事,但是在XC40上,还实现了远程用车的功能,当你的朋友或者家人需要用车的时候无需交接钥匙,在app上就可以远程解锁车辆了,是不是有几分共享汽车的概念。

另外,车内也支持选装空气清洁CleanZone系统,通过优化车内空气,下降对外排放等手段使得用户在车内也能呼吸到自然清洁的空气。

在不同版本的车型上,全景天窗,倒车影像、Carplay、胎压监测这些实用的配置在最低配的T3时尚版就能够见到,可是说非常良心了。

再往上走一些,受消费者爱好的水晶档杆和L2级自动驾驶就可以在T4智远奢华/运动版车型上见到了,这是非常值得期待的功能。

比刚刚提到的T4智远版还要再高一档的T4智雅版奢华/运动版主要针对内饰用料上有了一个不错的升级,使得新车运动感十足,会让你产生眼前一亮的感觉,我们买车后主要所处的环境就是在车内,因此这一步升级的钱可以说是不亏了。

在最高配的T5车型上,内饰的变化不是很多,但主要的升级就是刚刚提到的发动机的升级,相比T4上了一个不小的台阶,对动力有期待的车主们可以斟酌。

另外根据我们的调查,可以给各位有购买意愿的车主们提个小建议,从车辆内饰的功能上看,运动版整体的配置要比豪华版更加丰富,因此运动版可能是一个更好的选择。

- 定价和竞争力 -

好了卖了那么久的关子,最后终于还是来说说价格,这次的车辆定价从最低配的26.48万元到了顶配的38.58万元,根据车辆整体的表现来看还是给了我们不小的欣喜,车辆整体来说从外观到内饰都是那种你很难挑出有甚么毛病的设计,无论是驾驶体验还是乘坐体验在同级车辆中都有不俗的表现。

在动力表现上也给了消费者多重选择,三种发动机的规格可以满足不同消费者的需要,底盘调校上可以舒适也可以运动,即便是三缸发动机但由于优秀的震动抑制,带来的影响可以疏忽不计,我们可以期待之后车辆在市场上的表现,相信也会有个不俗的成绩。

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